巴音郭楞自驾游论坛

2018.09.28 入新疆翻越阿尔金山后进入塔里木盆地东部的若羌县。到达楼兰市是下午4点，check in后直奔博物馆，这个漂亮的博物馆是免费开放的。在这里看看停停一小时有余。 汉代西域三十六国中的若羌国和楼兰国曾位于此地。当时若羌是一个畜牧业小国；而楼兰有城廓，是丝绸之路，罗布泊一带的重镇。 被一张疆域图所吸引，古楼蘭的地名真是好听的，精绝叫Niya，龟兹是Kuqa。

罗布人村寨相比其他景区，门票挺实惠的；景区内开了沙漠车、玩了滑沙、看了沙漠骆驼、吃了烤鱼、体验罗布人风情，整体挺满意的。

罗布人村寨非常值得，别小看这个村寨，它可是霸占了我国几大顶级美景呢：中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠在这里蔓延金黄；中国最长的内陆河——塔里木河在这里流淌汇合；中国最大的绿色走廊——塔里木绿色走廊在这里守护着千里风沙；中国最古老的道路之一——丝绸之路在这里延伸向西谱写下千年文明…… 人不会太多，电瓶车经济穿越沙漠，沙漠吉普一定要尝试，超刺激，骆驼队也非常有意思，厕所干净，工艺品漂亮价格公道。建议预留五个小时游玩拍照，我们时间太赶不尽兴。

罗布人村寨位于尉犁县城西南35公里处，距库尔勒市南85公里处。村寨方圆72平方公里，有二十余户人家，是中国西部地域面积最大的村庄之一。属琼库勒牧场，是一处罗布人居住的世外桃源，寨区涵盖塔克拉玛干沙漠、游移湖泊、塔里木河、原始胡杨林、草原和罗布人 。最大沙漠、最长的内陆河、最大的绿色走廊和丝绸之路在这里交汇，形成了黄金品质的天然景观。景区内部有交通车乘坐到各景点。可以玩滑沙、骑骆驼、品尝罗布人烤鱼、看看千年胡杨及化石。。。

“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生” 塔克拉玛干沙漠中心最有名的立志标语，人生很多时候，会有遇到低谷、迷茫、绝望，但并不表示，这就是终点，就是结束， 未来很长，何惧风霜！ 终于驶出沙漠公路，离开无人区，有信号了，因为洪水把路冲断，今天只能绕道，要多开200公里，9小时的行程活生生得开12小时，但是旅行路就像人生路一样，充满着未知，你永远不知道，下一刻会发生什么， 所以，勇敢接受吧！

到新疆巴音郭楞自驾游特意去塔克拉玛干沙漠玩玩，这片世界上第二大的流动性沙漠不知道在这沙子底下埋藏了多少秘密，原来人在巨大的沙漠面前竟然如此渺小。远远望去，一片一望无际的金黄，就像给大地铺上了金色的毯子一样。

我们去的是塔克拉玛干沙漠的边缘，罗布依人家，天气不好有4， 5级风，沙子多，湖面波光粼粼，很美，不一样的美，到村寨里有土著人在哪里卖一些土特产，很不错，有当地特色的表演。

塔克拉玛干 那条最长最孤寂的沙漠公路 人的内心总有一种寻找孤独的冲动。有点像独孤求败的感觉。喜欢把自己置身在大漠中，也许只有这样才能体会到那种孤寂的苍凉之感。热闹和孤独是两种对立的情绪，我们喜欢热闹，但偶尔也需要孤独。一股侠客的心境油然而生。苦唱沧海一声笑。 这次新疆的自驾，去达克拉玛干沙漠公路，是必备的环节。因为这里有中国最长、最孤独、最特别的一段路。沙漠公路贯穿塔克拉马干沙漠正中间，沙漠东西长1000公里，南北宽的400公里，面积为33万平方公里。穿越这样一条孤独的沙漠公路，需要勇气。 ⛺ 开着车行走在公路上，沿途看到了很多油田和油井，这是我第一次看到油井和机器，忍不住跑不过拍了几

塔克拉玛干沙漠——胡杨林公园很多人都来看，但地方有点偏僻，票价90吧，朋友花钱，我们也体验了下塔里木河关照下的胡杨林，还是挺着面的，茫茫沙漠居然有这样的景色

我们是从尉犁县那一带进去的塔克拉玛干沙漠，跟随库尔勒龙行青旅的李哥。一路上看到了塔里木河、胡杨林，见识了胡杨一棵树上的三种树叶。下午到达塔克拉玛干，确实是浩瀚无垠，让人顿生一种渺小干。这里的沙漠是波浪形，平时很平静，光影的效果适合拍照片。我们在沙丘上滚沙子、吃西瓜，晚上挖一个沙坑把自己埋在里面看星星。愉快的一天。

塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸发量却高达2500～3400毫米。这里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。沙漠里亦有少量的植物，其根系异常发达，超过地上部分的几十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水分，那里的动物有夏眠的现象。

塔克拉玛干沙漠，结束了库车大峡谷的行程，我来到了马路上，安静的等待着下一辆可以搭我西行的汽车，终于，一辆拉石材的货车停了下来，问了目的地，去往和田，我没有犹豫就上车了，就这样来到了塔克拉玛干的沙漠公路，汽车碾压着干渴的戈壁，大漠笼罩在苍蓝的天穹下。稀拉拉的芨芨草懒洋洋地伏在砾石上，顺风摆动着娇小的身躯。间或有几棵细弱的骆驼刺，被火辣辣的太阳烤得几近枯焦。沙枣们佝偻着营养不良的脊背，呻吟着，一切显得那么苍凉、寂寥。西北风夹裹着碎沙一阵横扫，旷野里一片哀鸣，生命在这里显得如此脆弱。 蓦地，一片身躯巨大的胡杨林映入眼帘，我的心里一阵悸动。那片胡杨，有的生，有的死，有的却是虽死犹生。生，生得昂扬，死，

到达塔中时已经是晚上七点多，在旁边的川菜馆吃了饭，就急匆匆的拿着相机向塔克拉玛干沙漠深处跑去，已经迫不及待的欣赏沙漠日落了。 白天，沙漠的气温非常高，虽然太阳刚刚开始下落，但沙漠的地标气温还是非常高，赤脚踩在沙子上非常烫脚。 日落前的塔克拉玛干，金黄色的沙漠被一轮要消失的红日染成了红褐色。 走进死亡之海，根本什么也得不到。如果幸运的话，可能会遗失点什么。如果塔克拉玛干能够席卷走那点儿可怜的高贵之处。

有些人认为穿越沙漠意味着征服，而我觉得穿越沙漠只是为了亲近沙漠。进入塔克拉玛干，我们的视觉、呼吸、听觉、甚至我们的味觉都是塔克拉玛干的，当身处沙漠腹地，当你全身的感官都与沙漠融为一体时，你会幻想从空中看到自己，你就是沙漠里的一粒沙，一花一世界，一沙一浮生，睁开眼，你看见沙漠，闭眼上，你听见大海。

塔克拉玛干， 中国 最大沙漠，也是世界第二流沙沙漠，维语意为“进去出不来”。 如此一片“死亡之海”，怎么能让我们不激动，虽然开沙漠公路是没难度的，但是毕竟还是难免沙尘暴这种天气，体验下穿越的感觉就行，毕竟我们也不是专业的~ 从 和田 出发到 民丰 的公路，是两侧没有防护林的沙漠公路，4月底的大风季节，沙尘暴时刻不停的干扰着公路交通，流沙现象随处可见。而 民丰 出发到 轮台 的公路则是穿越过塔克拉玛干的沙漠公路，两侧有很大片的防护林，流沙现象不是特别厉害。但是沙漠公路限速，不管你开多快，都必须在规定时间到 轮台 ，所以到了 轮台 已经晚上12点了！

在中国有八大著名沙漠，其中塔克拉玛干是中国最大的沙漠，也被人称为“死亡之海”。 塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，整个沙漠面积约33万平方公里，接近于50个上海的大小，真是一入沙漠深似海。 在新疆，有两条沙漠公路，可以横穿塔克拉玛干，一条是轮台-民丰沙漠公路，第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公路。两条公路各有千秋， 第一条沙漠公路，轮台-民丰沙漠公路，全程580公里，大约行车需要9小时。 第二条沙漠公路，是阿拉尔-和田沙漠公路，全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。 自驾小贴士 1、两条沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑

游览罗布人村寨除了探秘古老的罗布人民俗文化外，另一个看点就是塔克拉玛干沙漠。村寨的南面是塔克拉玛干沙漠，塔克拉玛干沙漠，维吾尔语意“进去出不来的地方”，人们通常称它为“死亡之海”。它位于南疆塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，仅次于非洲撒哈拉大沙漠，是全世界第二大流动沙漠。连绵起伏，茫茫无边，汹涌澎湃。骑“沙漠之舟”涉沙海深处，看大漠风光，听驼铃遗韵，悠悠情怀，心旷神怡。登上沙山，坐观中国第一大沙漠的大漠落日，定有一番不同的感受。

塔克拉玛干沙漠  公路，是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。

进入塔克拉玛干，我们的视觉、呼吸、听觉、甚至我们的味觉都是塔克拉玛干的，当身处沙漠腹地，当你全身的感官都与沙漠融为一体时，你会幻想从空中看到自己，你就是沙漠里的一粒沙，一花一世界，一沙一浮生，睁开眼，你看见沙漠，闭眼上，你听见大海。

古丝绸之路的分支途经塔克拉玛干的南缘和北缘。张骞进西域前后，塔克拉玛干的一些绿洲曾聚集着不同的部落。公元7世纪，唐高僧玄奘路经塔克拉玛干东缘，记下睹货罗（吐火罗国，今阿富汗北境）的地名。后来，由于塔克拉玛干沙漠化加剧，很多西域古国被黄沙淹没。 19世纪瑞典探险家斯文·赫定率领探险队横穿塔克拉玛干时，差一点全军覆没，但他在人迹罕至的沙漠腹地发现了许多古代城市。他回忆当时的探险经历时说：“这不是生物所能插足的地方，而是可怕的‘死亡之海’。”消息传出，举世震惊。此后长达半个多世纪的时间里，有不少来自英国、德国、瑞典、俄国、日本等国的探险家，穿梭于沙漠之中，探幽、访古、寻宝。